自行车飞轮的拆卸与安装
一辆现代山地车的飞轮,无论有几片,都是装在后花鼓的塔基上,用飞轮盖锁紧。塔基上的花键保证飞轮片的变速斜面能按照制造商的设计对齐。花鼓的棘轮装置(让你可以滑行和发力的部件)位于塔基内部。因此,不需要打开花鼓就可以拆下飞轮。拆飞轮时,需要使用专用的飞轮拆卸工具配合链式飞轮固定扳手,旋松飞轮盖。尽管拆卸飞轮不属于常规保养,但它的确能使传动系统更容易清洗。
工具/原料
飞轮盖工具<br>飞轮固定扳手<br>大号活动扳手或台钳<br>润滑脂或抗结剂<br>方法/步骤
1/11分步阅读从车架上取下后轮,拆下快拆杆,注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上,使花键和凹槽对齐。如果接触很浅,而且飞轮盖工具是中空的,使用快拆杆将工具固定住。某些飞轮盖工具会带一根针,替代快拆杆。
[图]2/11安装飞轮固定工具,使它完全与飞轮片咬合。飞轮固定工具的作用是,旋松飞轮盖时,防止飞轮/塔基转动。如果你面对飞轮,使工具的把手位于后侧(
[图]3/11现在旋松飞轮盖。车轮放在工作台上,飞轮朝上,使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具,同时反向施力于飞轮固定扳手。请给飞轮固定扳手施加一定的压力,防止链条从飞轮上脱落。如果反复出现链条滑脱的情况,说明该飞轮片已经磨损。换到更大的飞轮片再次尝试。如果使用快拆杆,飞轮盖被旋松后,需要先移除快拆杆才能继续操作。
[图]4/11旋下飞轮盖,放在旁边。从塔基上取下飞轮片。记住垫圈的位置,把它们放在不碍事的地方。稍后安装的顺序与取下的顺序完全相反。
由于铝制塔基比较软,飞轮可能卡在塔基上。独立的钢飞轮片容易发生这种情况,如果是几片连在一起,由于可以分散受力,这种情况反而不常见。可以用改锥轻轻撬开飞轮片(不要弄弯飞轮齿),或者用锤子从后面将其敲松。[图]5/11现在清洁飞轮片和塔基,注意垫圈的位置。检查飞轮齿是否损坏,如有毛刺,可用锉刀锉平。
[图]6/11安装前,注意塔基上的栓槽和飞轮片上的凸键。塔基上有一条栓槽比其他栓槽小,这样的设计保证了飞轮只向一个方向滑动。在飞轮片上找到相应的凸键,即可轻松装回飞轮片。这样就保证了飞轮的变速点按照设计排列。这条特殊的栓槽和凸键请参见上图中红圈的位置。
[图]7/11虽然对于塔基上是否需要上油仍然没有一个定论,但我们还是不建议这样做。因为涂润滑脂并不能防止飞轮咬入塔基,而且钢制的飞轮和塔基也很难腐蚀生锈(铝制的飞轮和塔基也不会)。油脂只会沾上灰尘。不过,飞轮盖螺纹上确实应该涂上少许黄油或抗结剂,防止使用中松动。
[图]8/11正确对齐飞轮片,装回塔基上,注意安装顺序,特别是垫圈的位置。一些飞轮会使用一个大支架,将好几片飞轮片连成一体,其他飞轮可能每片飞轮片都是独立的。
[图]9/11某些飞轮和花鼓的组合,特别是10速飞轮,只有完全旋紧飞轮盖后最小飞轮片才能完全卡在栓槽中。拧紧飞轮盖时,应注意最小飞轮片不要错位。先用手顺时针拧紧飞轮盖,直至拧不动。
[图]10/11仔细查看飞轮的间距是否均匀,然后用扳手完全上紧飞轮盖。慢慢转动飞轮,从后面观察。如果发现飞轮片晃动或间距不对,需要重新取下飞轮,找到问题。
[图]11/11用活动扳手顺时针旋紧飞轮盖,直到拧不动。建议扭力值至少达到360英寸/磅。这个步骤仍然可以使用快拆杆固定飞轮拆卸工具
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发布媒体:头条经验 作者:御天敌sentinel